Vala e ndërtimeve vitet e fundit ka nxitur së tepërmi rritjen e importeve të materialeve të ndërtimit. Në Portin e Durrësit shumica e anijeve në bordet e tyre kanë çimento, xhama, melaminë, hekur etj. Të dhënat zyrtare nga INSTAT tregojnë se në vitin 2024 importet e materialeve të ndërtimit në sasi arritën në 1,4 milionë tonë, niveli më i lartë së paku që nga viti 2005.
Teksa sektori i ndërtimit po zgjerohet industria vendase e prodhimit të materialeve të ndërtimit nuk po përfiton. Prodhuesit e tullave kanë pohuar se materialet e huaja të ndërtimit vijnë në Shqipëri me kosto më të lira se prodhimi vendas, duke konkurruar shitjet e tyre.
Nga viti 2020 në vitin 2025 ekonomia e vendit nxori jashtë për importin e materialeve të ndërtimit 570 miliardë lekë ose 5.7 miliardë euro. Vlera e shtuar dhe efektet pozitive të ndërtimit në ekonomi janë afatshkurtër, ndërkohë që mbi oferta mund të bëhet shkak për flukse që shtrin efektet negative në afate më të gjata.
Nëse ekonomia shqiptare do të kishte investuar vlera në ngjashme në kapitalin njerëzor, mund të kishte ndihmuar shoqërinë që të prodhonte mallra dhe shërbime me vlerë të lartë për tregun dhe me përfitime afatgjata.
Zhvillimet e vrullshme në ndërtim kanë nxitur edhe importin e makinerive dhe pajisjeve. Në vitin 2024 importet e këtij grupi arritën në 238 miliardë lekë me rritje vjetore 12 për qind. Një pjesë e konsiderueshme e makinerive janë për kompanitë e ndërtimit të tilla si vinça, betonierë, ekskavatorë dhe materiale elektrike.
Në ditët e fundit të marsit 2025, Këshilli Kombëtar i Territorit dha leje të tjera për dhjetëra objekte shumëkatëshe që do të ndërtohen në Tiranë dhe Vlorë.
Marrë nga Monitor
