Pas pozicionit të tretë radhazi në pol, Kimi Antonelli siguroi gjithashtu fitoren e tij të tretë radhazi në Miami, duke lënë pas Lando Norris (fituesin e Sprintit të së shtunës) dhe duke zgjeruar epërsinë e tij në renditjen e përgjithshme ndaj shokut të skuadrës George Russell, i cili përfundoi i katërti pas një performance që ishte dukshëm nën pritjet.
Në podium iu bashkua Antonellit (një spastrim i pastër prej njëqind pikësh në Kampionatin Botëror) dhe Norrisit, Oscar Piastri në McLarenin e dytë, i cili e kaloi Charles Leclerc në xhiron e parafundit. Leclerc menjëherë pas kësaj u rrotullua (duke prekur murin) dhe në fund përfundoi i gjashti.
Ai u tejkalua gjithashtu në xhiron e fundit nga Russell dhe Max Verstappen, të cilët u rrotulluan vetëm sekonda pas fillimit pas një përplasjeje të ashpër me Leclerc, duke hyrë në boks pothuajse menjëherë dhe duke nisur një rikthim të jashtëzakonshëm nga pothuajse prapa.
Lewis Hamilton përfundoi i shtati në një Ferrari të dëmtuar lehtë në fazat e hershme të GP nga një përplasje me Franco Colapinto (Alpine). Colapinto pati një performancë të shkëlqyer, duke përfunduar i teti, menjëherë pas Sir Lewis.
Williams arriti performancën e saj më të mirë të sezonit, duke përfunduar në dhjetëshen e parë dhe duke shënuar pikë me Carlos Sainz dhe Alexander Albon, të cilët përfunduan përkatësisht në vendin e nëntë dhe të dhjetë.
Makina e Sigurisë u aktivizua në fillim të Çmimit të Madh, pas një aksidenti të dyfishtë pothuajse në të njëjtën kohë: Isack Hadjar eci i vetëm, duke humbur kontrollin e Red Bull të tij kundër një muri dhe duke u përplasur me murin në pjesën më të ngadaltë të pistës.
Disa qindra metra më tej, Liam Lawson dhe Pierre Gasly u prekën në fund të pistës më të gjatë. Alpine bëri një rrokullisje të plotë dhe u ndal në një mënyrë të pasigurt në barriera: të tre pilotët nuk pësuan probleme fizike.
Marrë nga SuperSport
